8月27日,韶山召开交通运输“十三五”规划及建设项目现场调研会。市委副书记、市长段伟长主持会议,湘潭市交通运输局党组书记、局长陈荣率领该局相关负责人出席会议,韶山市人大副主任张湘平、市政协副主席庞争科及市交建投、政府办、交通、规划、财政等相关单位负责人参加了会议。
“十二五”期间,韶山交通运输事业取得了长足发展,内通外畅的交通格局基本形成。“十三五”是确保全面建成小康社会宏伟目标的关键期,韶山在进行“十三五”的交通规划中,将坚持高起点、高标准,立足实际,着眼长远,深入研究和论证,不断调整和完善发展规划,使之成为一个面向综合运输体系建设、支撑引领行业发展的行业性规划。
调研会上,韶山汇报了“十三五”交通运输规划的初步设想,介绍了将在“十三五”期间实施的公路建设项目和站场建设项目。其中公路建设项目6个,主要是韶山——月山——水府庙干线公路,韶峰景区至韶山核心景区外环公路连接线(景区南门),株韶连接线(武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站),长韶快速干线(长沙莲花至沪昆韶山站),省道s208改道(友谊桥——如意桥),农村公路“白改黑”项目;站场建设项目2个,主要是韶山火车站外迁和城乡公交一体化。
听取了韶山交通规划情况介绍后,与会人员就规划发展提出了很好的意见和建议。陈荣充分肯定了韶山的交通运输工作及“十三五”交通运输规划思路,认为规划设想目光长远,既考虑了当前需求,有考虑了长远发展;既考虑了经济发展,又考虑了民生事业,具有科学性、系统性、可操作性和长效性。
陈荣指出,韶山“十三五”交通运输规划一是要瞄准政策的投向和重点。要重点抓住有利于地方发展的旅游线路交通,国、省干线连接及区域之间的连通线,同时水运项目建设和站场、公交建设等民生项目也是政策倾向的关键。二是要注重结合韶山实际。要与韶山城镇化建设结合起来,发展和完善小城镇交通体系;要与产业化发展结合起来,打造有利于农业产业、生态公园等产业化项目发展的便利交通;要与旅游发展规划结合起来,发挥辐射作用,让核心景区带动周边地区发展。三是规划建设要分清轻重缓急。要分清主次,量力而行,尽力而为,韶山要进一步完善市域内部的路网建设,进一步畅通路网,打通关节。
针对韶山站场建设项目,陈荣指出,公共交通不仅是民生工程,更是民心工程,要通盘考虑,整合资源,统筹兼顾,要做到优势互补,政、企共建,打造韶山城乡公交一体化的样板、示范工程,为百姓创造便捷、高效、安全的出行环境。
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