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持续高温引发湘潭园林绿化冷思考

来源:长沙韶山旅游网   作者:范范   发表时间:2013-8-20 11:38:32    浏览:

    据韶山旅游网介绍,今年来,持续的夏季高温给脆弱的城市绿地带来了灾难性的危害,导致植物,尤其是新栽植物大量死亡。高温“烤出”了我市园林绿化建设的种种弊端。

   
市园林局建设科的有关负责人说,我市树木从栽种那天开始,就存在着先天不足。

    首先,绿化施工队伍参差不齐,难以充分体现工程的设计思想。 “三分设计,七分施工”,一个良好的景观工程需要设计者与施工者共同完成,一个有创意的设计,更需要精良的施工。

    其次,我市没有专门的绿化监理公司,绿化施工管理多由建筑工程施工监理兼任,加之《城市绿化工程施工及验收规范》中,带“必须”的强制性条款很少,往往出现:土壤好不好,能栽就行;基肥施不施,不死就行;树坑不要大,栽下就行。

    再次,绿化工程的验收没形成专门的验收部门和程序,往往附属于市政项目一同验收,没有专业的园林技术人员在施工过程的监管和最后验收的参与把关。往往只重视最后的景观效果,对土壤、基肥、树坑规格等不是很强调,致使一些树木生长不良,为后期维护管理埋下了隐患。

   
园林绿化基础设施配套建设一直是我市的软肋,在今年这次抗旱保绿中更加凸显。抗旱中,很多的绿地没有喷灌系统,取水靠消防栓内的水,有的甚至要到很远的地方才有。

   
据韶山旅游网了解,在株洲市,配有喷灌系统的绿地达80%以上,而我市不足10%。让湘潭人引以为傲的优美的河东沿江风光带,此次抗旱保绿不少地方依靠人工提水浇灌。多名连续奋战40多天抗旱保绿的园林工人感叹:苗木没有倒下,但我们不知哪天会不会先倒下。在绿化养护设备上,我市也严重不足。株洲天元区160万平方米绿地,有洒水车22台,平均8万平方米绿地就有一台洒水车保证。而市园林局负责维护的近300万平方米绿地,仅有洒水车22台,平均14万平方米绿地才有一台洒水车,相形见绌。

    “人休车不休”成为我市抗旱保绿中的常态。另一个值得注意的问题是,目前城市大量的硬化地面,不仅大量积存、反射太阳的辐射量,加剧城市热岛效应,还使雨水和空气难以到达植物根部,最终导致树根窒息脱水死亡。因此,在新建小区、人行道、自行车道、停车场、露天广场等处,应加强多种形式的透水地面建设,并将透水性纳入城市控制性详细规划指标体系。只有这样,雨水才能很好的渗透到地下,补给偏低的城市地下水位,使树木能从抬升的地下水位中吸水,离开人工浇灌也照样长得郁郁葱葱。


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