据相关报道,中国、西班牙、日本、法国、德国和意大利等6个国家的高铁运营里程占全世界的90%。高铁车票价格主要取决于列车上的服务(如车厢等级或能否携带更多行李),但影响最大的因素是里程。
报道指出,中国的价格是全世界最低的,约为每公里0.04欧元,远低于西班牙的0.19欧元,以及法国的0.22欧元、德国的0.27欧元、意大利的0.25欧元和日本的0.22欧元。但中国的人均工资远不及另外几个国家。
因此,媒体加入了各国按照购买力平价计算的人均工资因素。西班牙平均月工资为1800欧元,法国2210欧元,德国2080欧元,意大利1870欧元,日本1930欧元,中国500欧元。
经过计算,中国仍是最便宜的,每个月的收入可以乘坐1.25万公里高铁。但中国收入差距很大,许多人的收入远低于500欧元。西班牙位列第三,为9470公里,但上座率比德国和法国低得多。
为了便于对比,媒体还计算了每100公里高铁票价占人均月工资的比例,结果为西班牙1.05%,法国0.81%,德国1.29%,意大利1.33%,日本1.14%,中国0.80%。
由此可见,这6个国家高铁服务价格非常接近,不同的只是各国的人均收入水平。西班牙可以找到70欧元的高铁票,但较远的地方需要120欧元。法国、德国、日本、意大利情况差不多,大都在120欧元左右。中国的票价(约60欧元)对于欧洲或日本人来说非常便宜,但被本国的收入水平抵消了。
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