2008年12月,湘潭火车站改扩建工程启动。湘潭火车站新站房面积约2万平方米,是原站房面积近5倍,新建8米宽旅客进出站地道各1座,新建无柱雨棚5.6万平方米,站台由原来的2站台8股道扩改为5站台13股道,售票窗口由以前的3个改为一层15个,二层预留15个。长株潭城际铁路建成后,湘潭新火车站还将对接城际铁路,承担起长株潭城际铁路湘潭客运西站的功能。
韶山旅游网从湘潭火车站改扩建项目指挥部相关负责人获悉,目前,湘潭火车站处于最后的通车准备阶段,“15日试运行属于铁道部门的调试测试,不出意外的话,21日可以正式开通运营。”这位负责人表示。
“广铁集团已经明确12月15日前具备办理客运业务的条件,在施工方面,我们已经基本完成了各项工作,按期通车运营已没有问题。”中铁电气化局湘潭站项目经理杨玉庆告诉记者,目前,湘潭火车站的旅客行包通道、站内设备设施、水电、排污、厕所、电子显示屏、信息系统等相关配套工程已基本完成,15日将进行试运行,预计21日将正式开通运营。
另据了解,湘乡火车站可望12月15日通车运营。目前,湘乡火车站站房的装修已基本完成,7股道已试运行,地下通道已完成80%的工程量。
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